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10月11日，长安汽车也紧跟着发布了销量数据。今年9月，长安汽车共计销售新车17.73万辆，环比上涨32%，延续月销量回暖态势；1-9月累计销量为164.76万辆。自主品牌方面，长安品牌汽车9月销量创下三季度最好销售成绩，达12.13万辆，其中长安品牌乘用车销量为8.02万辆。具体车型上，轿车逸动系列9月销量1.59万辆；SUV车型方面，CS75、CS55系列9月销量均破万辆。

1元生死线拉锯战根据股票上市规则，如果公司股票连续20个交易日（不包含公司股票停牌日）的每日股票收盘价均低于股票面值，交易所有权终止公司股票上市。这让绝大多数股票面值为1元的上市公司，开始关注公司股价与面值的关系，一大批股价在面值附近的股票，围绕面值展开了拉锯战。

法国《星期日报》刊登一份民意调查，显示法国人“强烈支持”示威者提出的一些政治诉求。法国舆论研究所4日至5日网络调查1003人，其中77%希望再度对年收入超过100万欧元的个人征收“富人税”。法国民主工会主席洛朗·贝尔热6日接受法国公共电台采访时指责马克龙政府脱离民众：“我们处于僵局。我们一方面经历一场暴力的社会运动……另一方面，政府以为仅凭自己就能够找到解决方案。” （据新华社电）

还有极少数绩优股其实在2018年7月就已经比大盘提前半年见底，比如招商银行（600036.SH）、中国平安（601318.SH）等，随着A股重回3000点，目前这两只金融股的龙头也已经再次创出历史新高。2019年上半年是经济数据相对低迷的一个阶段，比如汽车、家电等主要消费领域。如果在这个阶段上市公司依然有较好的业绩以及经营现金流，能够抵御经济周期，那么大概率能够成为新一轮牛市的领涨品种。在接下来的行情当中，将会对投资者的主动选股能力产生更高的要求。

潘功胜：谢谢你的问题。关于第一个问题就是支持工具大概能够形成多大的规模？如果初期提供的初始资金大概是一百亿，它有一个杠杆比例，假如说按照1：8的比例测算的话，它可能会形成八百亿规模。此外，我刚才说的也不光是中债增信自己在做，中债增信会和其他市场机构，包括债券主承销商、地方商业银行、地方增信公司、保险公司等等会组成产品发行的联合体。我们假定其他主体也按照这个比例，提供八百亿规模的话，可能就会形成1600亿的规模，这是一个初步的估算。我们也会根据市场变化情况，也就是说，我们会观察和评估这个规模对于目前民营企业融资氛围的改善效果，以决定会不会再进一步扩大规模。这是回答你的第一个问题。

正如上面这张LPL所给图表显示的那样，在全年头4个月上涨的背景下，标普500指数余下8个月的回报率是历史平均回报率的两倍多(10%对4.7%)，期间平均最大回调幅度则更小(-8.1%对-11.8%)。这或将预示着除非出现特殊情况，美股的下跌空间或许已不多。