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数据显示，作为北汽集团新能源汽车业务旗舰，2017年北汽新能源销量达10.32万辆，位列全球新能源汽车市场第一位，EC系列车型销量更是一举超越特斯拉，成为全球最畅销的纯电动乘用车。基于对新能源汽车前景的持续看好，北汽集团提出“引领2025战略”——2025年在全国范围停产停售自主品牌乘用车中的燃油车型（不包含越野车），并为北汽新能源定下了2018年销售15万辆的目标。

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如何一步一步地形成人民币的网络效应？这是一个必须解决的重要现实问题。扩大贸易人民币计价结算的范围至关重要。在贸易商品特别是大宗商品里面，我国企业缺乏足够的定价权，几乎没法使用人民币。怎么样破解这个难题？根据我们对企业进行的调研，扩大人民币使用是有机会的。以成都为例，作为“一带一路”和长江经济带的交汇点，成都在中欧班列中占据重要地位，在2017年发出的两千多趟中欧班列中，成都占了一半，贸易规模还在不断扩大。如果基于中欧班列，贸易品能够更多使用人民币计价结算，就会实实在在增加人民币国际化的推动力。

除传统产业外，美锦能源近年来也在加快向清洁能源转型的步伐。据披露，2018年美锦能源收购控股了国内最大的氢燃料电池客车企业飞驰汽车，同时，与广东鸿运高新技术投资有限公司共同出资设立广州鸿锦投资有限公司，通过投资拓展氢能产业链上下游环节，致力于推动我国燃料电池技术自主化、产业化，打通产业链关键环节，打造具备国际竞争实力的氢能产业集群。

八、结语目前，新和成在A股市场中募资63亿，已经通过上市以来14年的累计分红，返还了90%，即57.17亿元。累计分红占累计净利润比例为40.56%，高于浙江医药的30.31%。结合全文，纵观新和成20年的发展历程，风云君对其的发展模式总结如下：

马云：2017年实际上我是第一次去非洲，因为以前我总担心比如说会有疾病，或者是其他的不安全等等，我以前老是担忧。然后2017年我狠下心来说我就去看一下吧。我当时去了肯尼亚，卢旺达，纳米比亚，我当时去了这三个国家。然后我发现这和我想象的完全不一样，我当时就觉得非洲像20年前的中国，在我建阿里巴巴的时候很像，有那么多年轻人对未来充满希望，充满激情的年轻人，因为你来欧洲，欧洲人总对未来充满担忧，但是因为欧洲老是想保留昨天，但是非洲不是这样，可能因为非洲就没有昨天可以保留，因此非洲人我觉得他对未来充满希望，对未来非常的乐观。他们很期待未来，我觉得这一点特别重要。